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今天小編來(lái)跟大家分享一下關(guān)于怎么防止電子吊鉤秤串模干擾的方法。隨著吊鉤秤的廣泛使用，很多行業(yè)都會(huì)使用到吊鉤秤，但是使用吊鉤秤也會(huì)遇到一些問(wèn)題，今天小編就來(lái)講講防止電子吊鉤秤串模干擾的方法，希望能夠幫助到大家。防止電子吊鉤秤串模干擾的方法：(1)、信號(hào)線的絞扭：對(duì)于電磁感應(yīng)來(lái)說(shuō)，盡量將導(dǎo)線遠(yuǎn)離強(qiáng)電設(shè)備及動(dòng)力網(wǎng)，調(diào)整走線方向及減小導(dǎo)線回路面積都是必要的，僅調(diào)整走線方向及兩信號(hào)線以短的節(jié)距絞合，干擾電壓就能降為原有的1/10~1/100;對(duì)于靜電感應(yīng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)把兩信號(hào)線采用雙絞合的形...

電子吊鉤秤充不上電咋辦?小編通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，近期有很多客戶都遇到了這種類似問(wèn)題，如果不是專業(yè)的技術(shù)人員是沒(méi)辦法解決這個(gè)問(wèn)題。所以，在使用吊鉤秤遇到問(wèn)題時(shí)，不要輕易的去拆卸電子吊鉤秤，以免帶來(lái)不必要的麻煩。電子吊鉤秤具有稱重準(zhǔn)確，功能齊全，操作簡(jiǎn)單，攜帶方便等特點(diǎn);可廣泛用于港口碼頭、交通運(yùn)輸、冶金行業(yè)、鋼材市場(chǎng)、建材市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、煤炭、造紙和工礦企業(yè)等領(lǐng)域的裝卸貨物計(jì)量、工藝流程計(jì)量、原料進(jìn)出計(jì)量及倉(cāng)庫(kù)存量計(jì)量。今天小編就來(lái)跟大家分享下這個(gè)問(wèn)題的解決方法，其實(shí)不難的，下面來(lái)看詳細(xì)...

電子吊鉤秤現(xiàn)在使用的范圍廣，稱重也比較穩(wěn)定。隨著電子吊鉤秤的廣泛使用，出現(xiàn)的故障也越來(lái)越多。那么我們應(yīng)該如果來(lái)避免這種情況，今天小編就來(lái)教教大家，希望能夠幫助到大家。1、吊鉤秤電池組長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)隔一定時(shí)間進(jìn)行一次充電，電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)境，并且避免與有腐蝕性的物質(zhì)接觸。裝卸電池組連接線插座時(shí)，不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽，而應(yīng)抓緊底座，另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接上插頭也不要抓住夾線帽，應(yīng)抓住頭部的可轉(zhuǎn)動(dòng)帽進(jìn)行裝卸，防止電源連接松動(dòng)。2、吊鉤秤在使用前，應(yīng)將相應(yīng)...

電子吊鉤秤穩(wěn)定性會(huì)受哪些因素影響?今天小編就來(lái)跟大家講講這個(gè)問(wèn)題，希望大家能夠認(rèn)真閱讀本文，給您帶來(lái)一定的幫助。在電子吊鉤秤的運(yùn)行過(guò)程中，準(zhǔn)確稱重是體現(xiàn)其性能的一個(gè)方面，更關(guān)鍵的是吊鉤秤能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)影響吊鉤秤工作的各種因素進(jìn)行分析，在故障發(fā)生之前經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到未雨綢繆，本文就分析一些影響電子吊鉤秤穩(wěn)定性的因素以及預(yù)防措施，由于稱重傳感器和稱重儀表是吊鉤秤最重要的部分，小編就圍繞影響以上兩部分的穩(wěn)定性的因素進(jìn)行分析，下面一起來(lái)看看：一、稱重顯示儀表方面的影響1....

電動(dòng)叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過(guò)程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。下面小編給大家講講電動(dòng)叉車秤充電時(shí)有哪些注意事項(xiàng)：我們都知道電動(dòng)叉車秤是一種常見(jiàn)的稱重衡器...

電子吊秤傳感器故障的幾種辨別方法：電阻法判斷：用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的兩根輸出端、輸入端電阻，信號(hào)電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電阻，如所測(cè)電阻超出該傳感器合格證所給值或絕緣性能下降，即可判斷為傳感器故障。若正常，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，逐個(gè)將傳感器的輸出信號(hào)線斷開(kāi)，在空秤條件下用萬(wàn)用表測(cè)量其mV輸出值。假設(shè)額定激勵(lì)電壓為U(V)，傳感器靈敏度為M(mV/V)，傳感器的額定容量為F(kg)，傳感器承受的載荷重量為K(kg)，那么每只傳感器的額定輸出電壓應(yīng)為：U×M×K/F...

無(wú)人值守電子地磅是如何來(lái)完成自動(dòng)稱重的,今天小就編帶大家一起學(xué)習(xí)一下!1.文通車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開(kāi)發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù)，造成混裝情況。2、車牌識(shí)別相機(jī)與智能道閘，在確保車輛*上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤...

隨著雷雨季節(jié)的來(lái)臨，電動(dòng)叉車秤由于保護(hù)不當(dāng)被雷擊的事件時(shí)有發(fā)生，下面小編就來(lái)告訴大家如果防止叉車秤在下雨天被雷擊：防雷系統(tǒng)的安裝應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：1.防雷系統(tǒng)不影響被保護(hù)電動(dòng)叉車秤的正常工作;2.雷擊產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊波時(shí)，所采用的防雷系統(tǒng)應(yīng)具有低阻抗功能，能將由雷擊產(chǎn)生的沖擊波直接導(dǎo)入大地而不影響電動(dòng)叉車秤的電位差;3.防雷系統(tǒng)應(yīng)有較高的承受雷電沖擊力的能力，并有安全的接地系統(tǒng)。4.直接把雷電引導(dǎo)到安全的地方，防止雷電傳導(dǎo)到叉車秤上，它是雷電防護(hù)的前提。其技術(shù)措施可分為安裝避雷器...

地磅作為一種電子稱重設(shè)備，在使用的過(guò)程中，緣于各種情況難免會(huì)出現(xiàn)稱重?cái)?shù)值不準(zhǔn)的情況，那么當(dāng)?shù)匕醭霈F(xiàn)不準(zhǔn)確的時(shí)候，應(yīng)該怎么調(diào)試呢。下面給大家一些參考意見(jiàn)：1、看數(shù)值如果數(shù)值在-50KG以內(nèi)那么是因?yàn)閭鞲衅鞯暮诵氖且粋€(gè)彈性體,如果這個(gè)彈性體沒(méi)有復(fù)位,那么就會(huì)顯示一個(gè)比較小的負(fù)數(shù)如-10-20KG這些都是正常的,按下儀表的置零鍵即可。2、出現(xiàn)負(fù)數(shù)比如一個(gè)重物在電子地磅上,然后有人按了置零鍵,那么當(dāng)這個(gè)重物離開(kāi)地磅的時(shí)候,就產(chǎn)生一個(gè)和重物重量相同的負(fù)數(shù)。3、先外部，后內(nèi)部不要?jiǎng)硬粍?dòng)就...

今天小編給大家講講無(wú)人值守電子地磅系統(tǒng)功能特色：1、電子地磅運(yùn)用串口通訊對(duì)接稱重軟件系統(tǒng)自動(dòng)采集過(guò)磅數(shù)據(jù)信息，假如未實(shí)現(xiàn)最小穩(wěn)定重量，電子地磅便會(huì)嚴(yán)禁車輛過(guò)磅、假如記錄下的車皮重量有異常情況便會(huì)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。2、電子地磅能夠運(yùn)用稱重軟件控制嚴(yán)禁超發(fā)貨單剩下總數(shù)過(guò)磅，卡號(hào)與車牌號(hào)相對(duì)應(yīng)，有效的地運(yùn)用電子地磅遏制了1車貨物多次稱量。3、電子地磅還能做到車輛皮重系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)，假如電子地磅檢測(cè)到了皮重高于了波動(dòng)范圍，電子地磅便會(huì)系統(tǒng)自動(dòng)鎖定，稱重軟件會(huì)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警;無(wú)人值守稱重系統(tǒng)還...